Em relação à questão de saber se a bateria do veículo elétrico é melhor com uma bateria de água ou uma bateria seca:

A bateria de água em si é pesada e cara, Adequado para uso em cargas pesadas. As baterias secas são mais leves e acessíveis, adequadas para uso leve. A diferença entre eles é que há muita água, o que é difícil de carregar, e tem uma grande capacidade; aquele com menos água, que é conveniente para carregar, tem uma pequena capacidade.

A bateria de água é um tipo de bateria de chumbo-ácido. Como há muito líquido na bateria, ela geralmente é chamada de "bateria hidráulica". O líquido na bateria hidráulica é relativamente fácil de perder e precisa ser reabastecido com frequência, por isso também é chamado de bateria de manutenção. Esse tipo de bateria é usado principalmente em automóveis e motocicletas, e a corrente de descarga é relativamente grande. Por isso, também é chamada de bateria de tração e bateria de partida.

Uma bateria de célula seca é uma bateria voltaica que usa algum tipo de absorvente, como pó de madeira ou gelatina, para transformar o conteúdo em uma pasta não derramável. É frequentemente usado como fonte de energia para iluminação de lanternas, rádio, etc.

Se for frete e o espaço no carro for suficiente, você precisará instalar uma bateria de grande capacidade, e uma bateria seca de grande capacidade será muito cara. Do ponto de vista do desempenho de custo, você escolherá a água. Se for uma scooter, você deve escolher as secas, e as baterias secas são divididas em baterias de lítio e baterias sem manutenção. As baterias de lítio são mais caras e leves. Você pode usá-los em telefones celulares. Não há requisitos de alta capacidade e volume. Livre de manutenção é bom, ou seja, você pode escolher aquele que é popular no mercado.

A bateria seca é uma bateria regulada por válvula livre de manutenção. A casca é opaca e o líquido não pode ser visto quando o orifício de enchimento é aberto. Baterias secas requerem pouca manutenção.

O invólucro da bateria hidrelétrica é geralmente transparente e o eletrólito interno pode ser visto de fora. Geralmente, a pequena capacidade é uma bateria seca e a grande capacidade acima de 120AH é uma bateria hidrelétrica. Se a bateria de água for bem conservada, a vida útil será maior do que a da bateria seca. Se a manutenção não for boa, a vida útil será menor que a da bateria seca.

A coisa mais temida sobre a bateria de água é a falta de líquido. Observe regularmente o nível de líquido da bateria. Quando o líquido estiver curto, adicione água destilada ou eletrólito a tempo (dependendo da energia da bateria, adicione eletrólito quando a carga da bateria estiver obviamente baixa e carregue-a a tempo). Faça a manutenção da bateria enquanto a mantém. Aplique um pouco de graxa lubrificante em ambas as extremidades dos eletrodos + e - da bateria para evitar corrosão em ambas as extremidades dos eletrodos e prolongar a vida útil da bateria.

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