Deixe uma mensagem

Para o bem de sua privacidade e segurança, suas informações serão estritamente confidenciais
Pontos-chave para substituir a bateria de chumbo-ácido por bateria de fosfato de ferro e lítio

Pontos-chave para substituir a bateria de chumbo-ácido por bateria de fosfato de ferro e lítio

Por: JinHan
Dec 19,2022

siga-nos

1. Problema de espaço da bateria
Sob a mesma especificação, o volume da bateria de fosfato de ferro e lítio é apenas metade do da bateria de chumbo-ácido e o peso é de apenas 35% do da bateria de chumbo-ácido. Teoricamente, o espaço é completamente suficiente. No entanto, é necessário considerar se ele ainda pode ser instalado na posição original e se se projeta ou é espremido.


2. Devem ser utilizados carregadores em conformidade com o tipo de bateria
Como o modo de carregamento, a tensão e a corrente exigidas pelas duas baterias são diferentes, o carregador original não pode ser usado diretamente.


3. Substituição do soquete
As interfaces dos dois são geralmente diferentes e a bateria deve ser substituída por um soquete correspondente.


4. Tensão de corte
Tensão de corte de descarga=número de peças * tensão de corte de descarga da bateria. Por exemplo, a bateria de chumbo-ácido de 48 V é de 4 * 10,5 = 42 V e a bateria de fosfato de ferro e lítio é de 16 * 2,5 = 40 V ou 15 cordas de ferro de lítio.


5. Selecione a placa de proteção de acordo com a potência do motor e o controlador
Por exemplo, o carro tem um motor de 500W e uma bateria de 60V. Fórmula comum de corrente da placa de proteção: (500/60) * (2,2 ~ 2,5). Alguns motores são antigos e a corrente aumentará. Os parâmetros atuais devem ser adequadamente amplificados.


6. Substitua o fusível
A bateria de fosfato de ferro e lítio tem forte potência e grande corrente, e o fusível original pode queimar quando for iniciado repentinamente.


7. Capacidade de notas
Substitua a bateria de fosfato de ferro e lítio com a mesma capacidade e voltage. A capacidade real da bateria de lítio é maior do que a da bateria de chumbo-ácido. Isso ocorre porque a bateria de lítio pode atingir 100% DOD, mas geralmente recomenda-se que o chumbo-ácido seja colocado em 70%, caso contrário, a bateria de chumbo-ácido é fácil de ser danificada. Outra razão importante é que as baterias de chumbo-ácido têm características de alta corrente ruins. Quando descarregadas a 1C, elas têm apenas 50% da capacidade, enquanto as baterias de lítio podem atingir basicamente 100% DOD a 1C.


8. À prova d'água
Grau de proteção: IP * *, os dois números a seguir, o primeiro número é o grau de proteção de estado sólido (intervalo: 0-6); O segundo número é o nível de proteção contra líquidos (o intervalo é de 0 a 8). Quanto maior o número, mais forte é a capacidade de proteção. As baterias de chumbo-ácido são geralmente seladas com selante ou preenchidas com taquisol, que tem uma boa função à prova d'água. Mas a bateria de fosfato de ferro e lítio não é necessária.


9. Altere o modo de carregamento
A bateria de lítio não tem efeito de memória. A bateria pode ser carregada ou descarregada a qualquer momento. Claro, quando não é usado por muito tempo, precisa ser carregado regularmente. Afinal, as baterias de lítio são auto-suficientes.


【 Quer saber mais sobre bateria? Colete nossas páginas para visualização rápida! 】



--Fim--



Deixe-nos suas informações e um de nossos especialistas irá ajudá-lo.
Faça um orçamento grátis