Quanta água é adequada para baterias de chumbo-ácido?

Uma bateria de chumbo-ácido de 12V tem 6 células e a quantidade total de eletrólito em cada célula é de cerca de dezenas a centenas de mililitros, dependendo da capacidade da bateria. Normalmente, apenas alguns mililitros a dezenas de mililitros são necessários para as peças que precisam ser suplementadas. É melhor apenas embeber o grupo da placa do eletrodo com eletrólito. O método e as etapas para adicionar água às baterias de chumbo-ácido são os seguintes:

Abrindo o bateria de chumbo-ácido significa abrir a válvula de segurança na bateria de chumbo-ácido para ver diretamente o interior da bateria. A válvula de segurança da bateria de chumbo-ácido está localizada abaixo da tampa da válvula de segurança da bateria de chumbo-ácido. A tampa da válvula de segurança é geralmente colada ou soldada por ultrassom à grande tampa da bateria de chumbo-ácido. Prepare a água para a bateria de chumbo-ácido de acordo com os seguintes procedimentos operacionais.

1. Preparações. Use água destilada e ácido sulfúrico puro para preparar eletrólito, na proporção de 500ml. Adicione 0,5ml de água destilada e ácido sulfúrico puro. Prepare a válvula de segurança de borracha padrão para espera. As ferramentas incluem: chave de fenda, canudo (tubo de agulha descartável pode ser usado), tubo de polietileno transparente, escova de diâmetro adequada para sucção de canudo (tubo de agulha), cola ABS.

2. Levante a placa de cobertura acima da bateria de chumbo-ácido ao longo do orifício de escape. As placas de cobertura de algumas baterias de chumbo-ácido são coladas com adesivo ABS e algumas baterias de chumbo-ácido são conectadas com fivelas. Tenha cuidado para não danificar a placa de cobertura ao retirá-la. Neste momento, tampas de borracha de 6 válvulas de segurança podem ser vistas.

3. Abra a tampa de borracha para expor o orifício de ventilação, através do qual você pode ver o interior da bateria de chumbo-ácido. As válvulas de segurança de algumas baterias de chumbo-ácido podem ser desaparafusadas. Existem alguns enchimentos ao redor das tampas de borracha de algumas baterias de chumbo-ácido. Por favor, remova os enchimentos.

4. Inale o eletrólito preparado com um conta-gotas e injete o eletrólito do orifício de ventilação. O eletrólito deve cobrir a placa do eletrodo por 1 mm.

5. Cubra a ventilação da bateria de chumbo-ácido cheia de eletrólito com uma proteção respirável para evitar que a poeira caia na ventilação. Aguarde 24h, observe se há eletrólito (ácido livre) fluindo dentro do orifício de ventilação e, se não houver eletrólito, reabasteça-o.

A quantidade de suplemento de água para seis células individuais de baterias de chumbo-ácido não devem diferir muito quando são normais. A quantidade específica de suplemento de água para cada bateria de chumbo-ácido depende do grau de perda de água da bateria. Em suma, durante todo o processo de reparo, deve-se garantir que haja eletrólito fluindo em cada célula da bateria de chumbo-ácido.

Coloque uma luva de polietileno transparente com um comprimento de 20 cm no orifício de exaustão e conduza uma carga limitadora de corrente de tensão constante de 16,2 V para a bateria de chumbo-ácido com I2V nominal sem cobertura. Ao carregar, é melhor colocar o bateria de chumbo-ácido em um recipiente resistente a ácidos para evitar que o eletrólito transbordante polua o meio ambiente e corroa o equipamento. Depois que a luz vermelha começa a piscar por 3h após o carregamento, considera-se que a bateria de chumbo-ácido está totalmente carregada pela primeira vez.

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