Todo baterias de chumbo-ácido seladas reguladas por válvula estão equipados com uma válvula unidirecional. Suas funções são as seguintes:

1. Manter uma certa pressão interna dentro da bateria, melhorando assim a eficiência da reação eletroquímica selada;

2. Durante a sobrecarga ou sob condições anormais, como alta tensão de carga, oxigênio excessivo - e até hidrogênio - pode ser gerado, fazendo com que a pressão interna aumente. Isso pode levar à deformação da carcaça ou até mesmo à explosão da bateria. A válvula se abre para liberar o gás, evitando tais perigos;

3. Em condições normais de pressão interna, a válvula impede que o ar externo entre na bateria;

4. Ajuda a evitar a evaporação do eletrólito, evitando a secagem da bateria.

A pressão de abertura do válvula unidirecional deve levar em consideração o material da tripa. Por exemplo, ao usar uma caixa de polipropileno, o limite de pressão da válvula é normalmente entre 5 kPa e 10 kPa. A maioria dos padrões para baterias de chumbo-ácido seladas fornece apenas requisitos gerais para válvulas de alívio de pressão, sem especificar valores exatos ou métodos de teste - apenas os padrões japoneses fornecem regulamentos específicos.

Requisitos para válvulas em baterias VRLA:

1. Alta sensibilidade à resposta à pressão, o que significa que a válvula deve abrir e fechar de forma confiável e precisa na pressão especificada;

2. Durabilidade em ambientes de trabalho agressivos: O material da válvula deve ser resistente a ácidos, agentes oxidantes fortes e envelhecimento. A vida útil das pequenas válvulas de bateria seladas é de 3 a 5 anos, enquanto para as válvulas de bateria seladas estacionárias é de 15 a 20 anos, e a sensibilidade à pressão deve permanecer estável durante toda a vida útil;

3. A válvula deve funcionar de forma confiável dentro de uma faixa de temperatura de aproximadamente -30 ° C a 80 ° C.

Como um componente sensível à pressão, a válvula' O deslocamento relativo sob uma certa pressão é fundamental para controlar a pressão interna da bateria. Este desempenho depende da válvula' s, as propriedades dos materiais da válvula e a estrutura e materiais da própria bateria.

Estruturas de válvulas comuns

Os fabricantes nacionais e internacionais oferecem uma variedade de estruturas de válvulas para baterias de chumbo-ácido seladas. Os tipos mais comuns incluem:

• Em forma de boné

• Em forma de coluna

• Êmbolo-tipo

• Tipo de membrana

Por exemplo, a válvula em forma de tampa é amplamente utilizada na China. Este tipo abre para liberar gás sob pressão mais alta, mas a pressão de abertura tende a variar muito, dificultando a garantia de um desempenho repetível. Essa variação se deve principalmente à inconsistência no ajuste de vedação entre a válvula e a tampa. Também pode ocorrer adesão entre a válvula e a tampa. Portanto, é necessário um clipe de retenção na parte superior da válvula para garantir que a tampa de segurança não seja totalmente ejetada durante a operação.