De um modo geral, as baterias usadas em automóveis são divididas principalmente em dois tipos: baterias de chumbo-ácido com adição de água e baterias de chumbo-ácido isentas de manutenção. Atualmente, a maioria dos modelos usa baterias de chumbo-ácido sem manutenção. No entanto, também existem muitos carros japoneses, incluindo alguns modelos de última geração, e alguns usam baterias de chumbo-ácido sem manutenção.

Baterias de chumbo-ácido cheias de água, os eletrodos são compostos de chumbo e óxidos de chumbo, e o eletrólito é uma solução aquosa de ácido sulfúrico. As vantagens são tensão estável e preço baixo; As desvantagens são baixa energia específica (ou seja, a energia elétrica armazenada por quilograma da bateria), vida útil curta e manutenção diária frequente. A vida útil da bateria de chumbo-ácido cheia de água antiquada é de cerca de 2 anos, e a altura do eletrólito precisa ser verificada regularmente durante a manutenção diária e, em seguida, a água destilada é adicionada de acordo com a situação. Mas hoje' As baterias têm uma vida útil mais longa e têm menos problemas antiquados de manter, apenas mais caras.

A maior característica da bateria de chumbo-ácido livre de manutenção é livre de manutenção. Em comparação com a bateria de chumbo-ácido cheia de água, devido às suas próprias vantagens estruturais, o consumo de eletrólito da bateria livre de manutenção é muito pequeno e basicamente não há necessidade de adicionar água destilada durante sua vida útil. , que é basicamente substituído a cada 3 anos ou mais. As vantagens das baterias livres de manutenção são que elas têm as características de resistência ao choque, resistência a altas temperaturas, tamanho pequeno e pequena autodescarga. A desvantagem é que o preço é mais caro do que a bateria de chumbo-ácido cheia de água. No entanto, também existem dois tipos de baterias isentas de manutenção no mercado: o primeiro tipo não requer manutenção (adição de fluido suplementar) após a adição única de eletrólito no momento da compra; O outro tipo é que a própria bateria foi adicionada com eletrólito e selada ao sair da fábrica. Droga, os usuários podem ' t adicionar recargas de todo.

A manutenção adequada de baterias de chumbo-ácido cheias de água pode prolongar a vida útil Como as baterias são divididas em dois tipos, os métodos de manutenção também são diferentes. O fluido da bateria de uma bateria de chumbo-ácido é uma mistura de ácido sulfúrico e água destilada. Quando a bateria é descarregada, a água aumenta e o ácido sulfúrico diminui, resultando em uma diminuição na densidade do fluido da bateria; Ao carregar, a água diminuirá e o ácido sulfúrico se tornará muito. De um modo geral, a concentração do fluido da bateria reflete a proporção de água e ácido sulfúrico no fluido da bateria. O proprietário deve verificar o nível do fluido da bateria regularmente. Depois de adicionar água destilada, também precisamos verificar a densidade do fluido da bateria.

Para prolongar a vida útil da bateria, o proprietário pode verificar o nível de eletrólito a cada 10.000 quilômetros ou mais, e a altura é o melhor estado entre o alto e o baixo níveis de líquido. Se mantida adequadamente, a bateria pode durar de 4 a 5 anos.

Bateria livre de manutenção: Verifique regularmente o  Bateria Magic Eye e mantenha a bateria totalmente carregada. Como a bateria livre de manutenção não possui a fileira de 6 orifícios de enchimento de água e o nível da bateria, o proprietário precisa julgar pelo "Olho mágico" na bateria. Se o olho mágico estiver verde, significa que a bateria está normal e totalmente carregada; Se o olho mágico for preto, significa que precisa ser carregado; Se o Olho mágico é branco, significa que a bateria precisa ser substituída.

As baterias sem manutenção também podem prolongar sua vida útil por meio de manutenção, como baterias de chumbo-ácido cheias de água? É' não é verdade. A bateria livre de manutenção precisa ser verificada a cada 30.000 quilômetros e mantida a cada 80.000 quilômetros. Pode-se dizer que a vida útil da bateria sem manutenção é relativamente fixa e precisa ser substituída em 2-3 anos, por isso não é como chumbo-ácido com adição de água. Assim como a bateria, a vida útil pode ser estendida por meio de manutenção.

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