AGM é uma bateria de malha de fibra de vidro absorvível. Os veículos equipados com a função start-stop do motor são equipados principalmente com baterias de chumbo-ácido sem manutenção reforçadas AGM e EFB. Em comparação com as baterias comuns (baterias de chumbo-ácido tradicionais), as baterias AGM têm tecnologia mais avançada e podem resolver melhor o problema de partidas frequentes do motor. estresse e a crescente carga elétrica nas baterias dos veículos.

A bateria AGM é uma bateria de fibra de vidro ultrafina, a EFB é uma bateria start-stop, o compartimento do motor é adequado para a bateria EFB, com um orifício de enchimento, resistência a altas temperaturas e manutenção. As placas de poste de fibra de vidro AGM são adequadas para ambientes sob o assento e o porta-malas.

A diferença entre os materiais AGM e EFB: As baterias AGM referem-se a baterias cujos separadores são feitos de lã de vidro ultrafina. A bateria EFB é uma bateria start-stop aprimorada inundada, desenvolvida com base na bateria de chumbo-ácido comum original; Os carros europeus e americanos são equipados principalmente com AGM; Os carros japoneses são equipados principalmente com EFB;

Em termos de preço, as baterias AGM são as mais caras. Comparado com as baterias comuns, o AGM é mais de 3 vezes mais caro; O EFB é cerca de 2 vezes mais caro do que as baterias comuns. A bateria AGM é uma bateria de fibra de vidro ultrafina e sua estrutura é diferente da das baterias comuns. Ao carregar, deve-se notar que a tensão limite de carga é de apenas 14,5 V, enquanto a bateria comum é de 15,5 V. Ao escolher um carregador, você precisa escolher um carregador especial AGM.

A vida teórica da bateria AGM é de cerca de 4-6 anos. A vida útil teórica da bateria EFB é de 3-5 anos. A vida útil real está diretamente relacionada aos hábitos de uso do veículo, ao ambiente de uso e à temperatura externa.

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